2000年全国鲜花种植面积不到15万公顷，到2010年这个数字上升到91.76万公顷，销售额从160亿元增加到862亿元，一批鲜花行业的大企业迅速崛起。

“十二五”期间，中国鲜花协会将积极争取对鲜花生产基地和物流渠道建设给予必要扶持，不断提高我国鲜花产业发展水平。

在北京鲜花市场的一个摊位前，一头头“大蒜”吸引着不少人的目光。仔细打听才知道，这长得像“大蒜”的是风信子鲜花根苗。摊主指着一叠空筐说：“这都是卖空的筐，快到春节了，生意好，一天能卖几百个。”

在市场里，仙客来、蟹爪兰、蝴蝶兰等常见的鲜花依旧受到人们的青睐，发财树、幸福树、鸿运当头等名字吉祥鲜花成为不少市民的选择，还有一些小巧迷你的鲜花品种，让年轻人爱不释手。

事实上，不只是在节日期间，即使在平常，我国各地的鲜花市场也是人头攒动，生意兴隆。

由于鲜花需求的增加，我国鲜花种植规模逐步扩大。2000年全国鲜花种植面积不到15万公顷，到2010年这个数字快速上升到91.76万公顷，销售额从160亿元增加到862亿元。鲜花产业基本形成了切花、观叶植物、盆景和种球4大生产区域，一批鲜花行业的大企业迅速崛起。

“现在的鲜花生产不但规模大、品种多，而且质量高。”北京鲜花协会秘书长赵五一介绍说，“以前鲜花需要大量进口，像蝴蝶兰、火鹤、凤梨、大花蕙兰等都是进口品种。现在情况发生了变化，我国蝴蝶兰已大量出口到美国、欧盟和日本等地，切花菊成为日本热销品种，出口到欧洲的月季具有一定的影响力。”

我国鲜花产业迅猛发展主要驱动力来自于市场需求的快速提升。

鲜花消费的主体主要包括公共消费、集团消费和市民消费3大块。这些年我国经济的发展大大地带动了鲜花消费，3大消费主体数量大幅增加。例如，云南斗南鲜花拍卖市场每月交易量平均1.5亿枝。

但是，在我国的鲜花产业蓬勃发展中，存在着一个明显的短板：流通体系的不健全导致鲜花的损耗率过高。例如，鲜切花在采后流通过程中的损耗率在30%以上，远途运输过程中的损耗率则达到40%以上。

针对鲜花速递中的薄弱环节，各地鲜花速递服务平台正在逐步建立。以云南为例，已有52家注册的鲜花速递企业，其中12家实力较强的物流企业拥有冷藏库、冷藏车等基础设施。同时，国际鲜花速递公司开始进入我国，全球最大冷链物流服务商“怡之航”和欧洲最大鲜花速递服务商丹麦CC公司与广东陈村鲜花世界联手，正在共同打造鲜花物流服务平台。

园艺中心的建立或许是解决流通问题的一个有效手段。北京世纪奥桥采用超市的模式销售鲜花，交易环境好，品种丰富，可选择性大，自开业以来广受欢迎。中国鲜花协会会长江泽慧说，专业鲜花市场具有储存、加工、配送和网上交易等功能，是鲜花物流的重要节点。这些市场的建立和发展，有力促进了我国鲜花集散能力的增强。

鲜花拍卖交易也是完善鲜花速递体系的途径之一。在这个方面，荷兰、日本等国的经验值得借鉴，北京、上海等大城市已经在尝试。

“十二五”期间，中国鲜花协会将积极争取对鲜花生产基地和物流渠道建设给予必要扶持，不断提高我国鲜花产业发展水平。